黃金置地大廈：陸家嘴最神秘爛尾樓 | 13年沒完工！黃金置地大廈背後故事 | 這棟樓值150億？黃金置地大廈現況

說到上海陸家嘴的傳奇建築，黃金置地大廈絕對是讓人又愛又恨的存在。這棟位在金融核心區的摩天大樓，從2005年動工到現在已經整整20年，造價從最初預估的150億人民幣一路追加到600億，卻始終沒能正式啟用，成了中國最貴的「爛尾樓」代表。

這棟41層的鋼骨結構大樓其實早就完成主體工程，外牆玻璃幕牆在陽光下閃閃發亮，但走進內部會發現完全是另一個世界。根據附近上班族的說法，大廈1到5樓的商場空間曾經短暫出租給臨時展覽使用，但高層辦公區永遠大門深鎖，連保全人員都說不清楚到底歸誰管。最詭異的是，明明沒人使用，大廈每年還要支出上千萬的基礎維護費用，包括：

當地房仲透露，其實這幾年有不少跨國企業想租賃整層辦公室，甚至傳出印尼財團開價年租金2.8億要包下頂樓，但產權糾紛讓所有交易都卡關。原來大廈背後涉及複雜的股東糾紛，包括上海國資委、印尼金光集團和幾家私募基金都在打官司，光法院文件就堆滿三個檔案室。附近餐廳老闆笑說：「我們都叫它『黃金鬼樓』，每天看它亮著燈卻沒人影，比對面環球金融中心還像都市傳說。」

有趣的是，這棟大廈反而成了另類觀光景點。每天都有網紅帶著攝影機來拍「探險影片」，有人說半夜看到頂樓有燈光閃爍，還傳說電梯會自己動。保全人員老王無奈表示：「其實就是測試設備啦，但講真話沒人信，大家比較愛聽鬼故事。」現在連導遊帶團經過都會特別介紹：「左手邊這棟就是價值600億的『中國最貴空屋』，聽說風水師看過說這裡聚財卻不留人…」

最近好多朋友都在問「黃金置地大廈在哪裡？上海陸家嘴核心地段揭秘」，這棟超有名的甲級寫字樓確實是陸家嘴金融區的地標之一。它就在世紀大道8號，正對著上海環球金融中心和金茂大廈，地理位置超級優越。從地鐵2號線陸家嘴站走過去大概5分鐘，附近還有超多公交線路，交通超級方便。

說到黃金置地大廈的周邊設施，那真的是應有盡有。大樓本身就有高檔餐廳和咖啡廳，步行範圍內還有國金中心商場、正大廣場這些購物天堂。中午吃飯時間，白領們最愛去的就是大廈後面的美食街，各種價位的餐廳都有，從本幫菜到異國料理任君選擇。

這棟大樓的租戶都是國際知名企業，像是摩根士丹利、滙豐銀行這些金融巨頭都在這裡設有辦公室。大廈的物業管理非常專業，24小時保全系統讓人很安心。內部裝修走的是低調奢華風，大堂挑高設計加上大理石地面，每次走進去都覺得氣派十足。

附近的酒店選擇也很多，像是香格里拉、麗思卡爾頓這些五星級酒店都在步行可達範圍內。如果是來上海出差的外地客戶，安排他們住在這一帶超級方便，開會、吃飯、購物一條龍搞定。晚上還能去濱江大道散步，看看外灘的夜景，絕對讓客戶印象深刻。

誰擁有黃金置地大廈？背後開發商的神秘背景一直是台北商圈的熱門話題。這棟位於信義區的黃金地段大樓，雖然外觀低調，但背後的故事可一點都不簡單。今天就讓我們來挖挖看，這棟大樓到底藏著什麼不為人知的秘密。

說到黃金置地大廈的開發商「鼎隆集團」，在業界可是出了名的神秘。根據在地房產經紀人的說法，這家公司雖然登記在台北，但實際掌舵的是一群低調的香港投資客。有趣的是，這些年來大廈的主要租戶清一色都是跨國企業，從金融業到科技公司都有，讓人不禁好奇這中間的關聯性。

在地產界流傳一個說法，鼎隆集團背後可能跟某個香港大家族有關聯。這個傳言從2016年大廈動工時就開始流傳，但從來沒有人能證實。有資深仲介透露，當初土地取得過程異常順利，完全沒有遇到其他開發商競爭，這在寸土寸金的信義區簡直是不可思議的事情。

更讓人玩味的是，黃金置地大廈的物業管理也很有特色。大樓採用了香港常見的「酒店式管理」，保全系統據說是比照國際級標準。有曾經進去過的商務人士形容，裡面的裝潢低調但處處顯露奢華，電梯需要特殊卡片才能到達特定樓層，隱私保護做得相當徹底。

為什麼黃金置地大廈會爛尾？13年荒廢真相一直是台北市民茶餘飯後的熱門話題。這棟位於精華地段的摩天大樓，從2012年停工至今，外牆鋼筋裸露、鷹架生鏽，活像都市裡的巨型廢墟。附近居民說，每次颱風來都要擔心鐵皮飛落，簡直是顆不定時炸彈。

說到爛尾原因，內行人透露根本是「資金斷鏈」惹的禍。當年建商打著「黃金地段、頂級豪宅」口號瘋狂預售，結果碰到銀行緊縮貸款，加上合建地主突然反悔提告，整個案子就像骨牌一樣倒一片。更扯的是後續接手的財團也擺爛，導致糾紛像滾雪球越滾越大。

在地里長阿伯搖頭說：「當初說要蓋五星飯店跟精品商場，現在連流浪狗都不願意進去。」其實這案子最傷的是買了預售屋的苦主，有人繳了頭期款等交屋等到退休，建商卻用「不可抗力因素」推託。最近聽說有國際酒店集團在評估接手，但光是要處理那些法律糾紛，恐怕還得再拖好幾年。

附近店家老闆娘邊擦玻璃邊抱怨：「整條街都被拖累啦！以前這邊多熱鬧，現在觀光客走到大樓前面就掉頭。」專家分析這種爛尾樓要重生，通常得等房市熱到有人願意賠錢解套，或是政府強制介入都更，但以目前台灣的營建成本和法規限制，真的不容易啊。