蓮塘口岸
蓮塘口岸是連結深圳和香港的陸路客貨邊境口岸，位於深圳市羅湖區蓮塘街道。該口岸於 2023 年 2 月 6 日開放旅客通關，通關時間為每日 7 時至 22 時。
口岸設施
蓮塘口岸採用「兩地兩檢」查驗方式，旅客可通過連廊步行往返深港兩地。深方和港方口岸均設有公交接駁站、旅遊巴士站、跨境客車站和出租車站。
蓮塘口岸公交首末站
蓮塘口岸公交首末站位於旅客檢驗大樓地下一層，可通過扶手電梯或垂直電梯前往。該首末站由深圳場站公司管理，設有上客區、下客區和車輛出入口。
蓮塘口岸公交中途站
蓮塘口岸公交中途站設於羅沙路兩側，服務 205 路公交車。該站台兩側均設有直線型分站台，由西嶺村人行天橋連接。
| 車站 | 南側站台 | 北側站台 |
|---|---|---|
| 蓮塘口岸公交中途站 | 蓮塘口岸商業城東北側 | 東部過境高速橋底 |
運營信息
蓮塘口岸提供 24 小時通關服務。公交車隊伍由深圳場站公司調度管理，交通運輸局設有辦公室於公交首末站內。
蓮塘商業城：深圳及香港的跨境商貿樞紐
蓮塘商業城是深圳和香港之間的一座綜合性跨境商貿中心，位於廣東省深圳市鹽田區蓮塘街道與香港特別行政區元朗區交界處。蓮塘商業城作為兩地合作發展的重要項目，旨在打造一個集跨境貿易、金融、物流、會展等功能於一體的區域商貿中心。
發展歷程
- 2014年：深圳和香港簽訂《深港合作框架協定》，明確提出建設蓮塘商業城。
- 2018年：蓮塘香園圍口岸通關，連接蓮塘商業城和香港粉嶺北。
- 2020年：蓮塘商業城一期正式開工建設。
- 2023年：預計蓮塘商業城一期竣工並投入運營。
規劃與建設
蓮塘商業城規劃總用地面積約270萬平方米，分為一期、二期和三期工程實施。一期工程用地面積約105萬平方米，主要建設跨境商務區、口岸服務區、物流園區和配套設施等。
功能規劃
蓮塘商業城規劃有以下主要功能區：
| 功能區 | 面積（平方米） | 主要設施 |
|---|---|---|
| 跨境商務區 | 約60萬 | 商業辦公樓、展覽中心、酒店 |
| 口岸服務區 | 約20萬 | 旅客查驗場、海關檢驗場、邊檢通道 |
| 物流園區 | 約25萬 | 倉庫、物流中心、冷鏈物流 |
| 配套設施 | 約20萬 | 綠地、廣場、停車場、生活服務中心 |
優勢與機遇
蓮塘商業城具有以下明顯的優勢和機遇：