地磁偏角與磁羅經自差
引言
地球磁場產生磁偏角，此為磁北方向與正北方向之間的夾角。當磁北偏向東方時，磁偏角為正，反之為負。
磁偏角與航海儀器
- 磁羅經：指示磁偏角，需修正以獲取正確航向。
- 旋轉儀：透過地球自轉力維持航向，受磁偏角影響較小。
- 電羅經：由船舶本身電流產生磁場，受航向、緯度、速度影響。
磁羅經自差
- 不對稱水平軟鐵：產生南北自差
- 垂直軟鐵：造成東西自差
- 橫向軟鐵：產生東北-西南或東南-西北自差
自差表校正與考量
- 定期校正磁羅經自差表，確保航向精確性。
- 磁羅經指示的航向基於地球磁場的水平分力。
- 高速旋轉的旋轉儀會受外環垂直軸或水平軸施加力的影響。
磁場性質與誤差
- 電羅經在航向180度時產生最大航向航速誤差。
- 電羅經的航向誤差與航向呈餘弦函數關係。
海圖與航行技術
- 麥氏海圖以不同比例尺測量距離，高緯度縮放較大。
- 量向圖用於在盛行風圖上量取方向，以經度差20度為準。
- 一般海圖的羅經花內圈為磁方位，外圈為真方位。
- 球面螺旋線：非特定航向的運動軌跡，不考慮阻礙。
- 潮期延遲和提前與月球位置有關。
- 各國海圖的深度基準面不同，美國採用10.5米。
- 美國海圖資料綜合修正每半年出版一次。
洋流與推算
- 加利福尼亞流是北太平洋的一股冷流，流向由北往南。
- 親潮可降低船舶的油料成本。
- 實際航向考慮了流動的影響。
- 推算時需考慮流水等因素。
- 估計船位後可繪製DR描繪。
磁北與真北之間的水平夾角為
磁北與真北之間的水平夾角，也稱為磁偏角，是指在特定地點上，磁北和真北之間的水平角差。它是一個變量，可以隨著時間和地點而改變。
瞭解磁偏角對於航海、勘測和科學研究等領域至關重要。為了在海上導航，水手需要知道磁北與真北之間的角差，以便根據磁羅盤讀數調整航向。磁偏角還用於調整飛機和汽車上的指南針，以確保它們準確指向真北。
磁偏角的成因
磁偏角是由地球磁場的不對稱性質引起的。地球磁場是由地球內部熔化鐵核的運動產生的。這些運動產生了磁性場，稱之為地磁場。
地球磁場不是均勻分佈的，它的北極和南極也不在真正的地理極點上。磁北和磁南極隨著時間而移動，它們和真極點之間的角差就是磁偏角。
磁偏角的變化
磁偏角並非恆定不變，它會隨著時間、地點和高度而變化。磁北和真北之間的角差可以從 0° 到 360° 不等，具體取決於所考慮的位置。
時間：磁偏角會隨著時間而變化，原因可能是地球磁場的長期變化和地球軸的運動。
地點：磁偏角隨地點而異。在某些區域，磁北和真北之間的角差可能會很小，而在其他區域，角差可能很大。
高度：磁偏角也受高度影響，因為地球磁場的強度會隨著高度的增加而減弱。
磁偏角的測量
可以通過使用指南針和觀測星體的位置來測量磁偏角。指南針會指向磁北，而通過天文觀測可以確定真北的方位。兩者之間的角差就是磁偏角。
以下表格顯示了不同地點的磁偏角示例：
| 地點 | 日期 | 磁偏角 |
|---|---|---|
| 台北 | 2023-01-01 | 2.4° 東 |
| 東京 | 2023-01-01 | 6.7° 西 |
| 倫敦 | 2023-01-01 | 0.1° 西 |
| 巴黎 | 2023-01-01 | 2.6° 西 |
| 紐約市 | 2023-01-01 | 12.1° 西 |
總結
延伸閲讀…
地磁偏角- 維基百科，自由的百科全書
地航重點精華整理
磁北與真北之間的水平夾角，即磁偏角，是航海、勘測和科學研究等領域的重要影響因素。它會隨著時間、地點和高度而變化，因此定期更新磁偏角數據至關重要，以確保這些領域的準確性。