岡山地磅站又出事！4車連撞塞爆 | 快改道！岡山地磅站車禍回堵5km | 地磅站設計不良？岡山車禍引熱議

最近岡山地磅站車禍又登上新聞版面，這已經不是第一次因為這個地磅站設計問題引發交通事故了。每次經過這個路段都覺得心驚驚，特別是尖峰時段車流量大的時候，很多駕駛人都反映這邊的動線規劃真的很母湯。今天就來聊聊這個地磅站到底有哪些問題，為什麼會成為車禍熱點。

從網友分享的行車紀錄器畫面可以看到，這個地磅站的車道設計真的很詭異。主線車道突然縮減，地磅站入口又緊鄰交流道，很多不熟悉路況的駕駛很容易在這裡猶豫不決。更誇張的是，地磅站的緩衝區長度明顯不足，大貨車要減速過磅時，後方車輛常常來不及反應。下面是近三年這個路段發生的重大事故統計：

在地磅站附近開店的王先生說，他幾乎每個月都會看到大小車禍發生，最嚴重的一次是聯結車煞不住直接撞上前方排隊過磅的車輛。很多職業駕駛都在抱怨，這個地磅站的警示標誌設置有問題，夜間照明也不足，加上GPS常常延遲提醒，等發現要過磅時已經來不及變換車道了。

實際走訪發現，這個地磅站最大的問題在於車道配置。北上方向的地磅站設在最內側車道，但很多大車為了避開收費站都會走外側，等到發現要過磅時就得橫跨好幾個車道。而且地磅站前的預告標誌距離太短，遇到車多時根本沒有足夠時間反應。有網友在PTT上分享自己的經驗，說他第一次開這路段時差點撞上，因為根本沒注意到內線車道突然變成地磅專用道。

交通部雖然有針對這個路段做過改善，像是增設閃光警示燈和加強路面標線，但根本的車道設計問題還是沒解決。每次發生嚴重事故後，相關單位就會出來說要檢討，但過沒多久又恢復原狀。用路人最擔心的是，如果不從根本重新規劃地磅站位置和動線，這種悲劇恐怕會一再重演。

岡山地磅站車禍最新狀況：4車連撞1死多傷 現場混亂救援持續中

今早（9月16日）岡山地磅站附近發生嚴重連環車禍，根據警方最新通報，現場共有4輛車追撞，目前已造成1人死亡、多人輕重傷送醫。事故發生在上班尖峰時段，地磅站前後路段嚴重回堵超過3公里，不少趕著上班的民眾都被卡在車陣中動彈不得。目擊者表示當時聽到連續巨響，轉頭就看到白色轎車整個被夾在貨車與聯結車中間，車體扭曲變形到幾乎認不出原貌，路面上散落滿地零件和玻璃碎片。

消防局出動了5台救護車和12名救難人員，花了將近40分鐘才把卡在車內的駕駛救出來。由於撞擊力道太大，白色轎車駕駛當場失去生命跡象，副駕駛座的乘客則是右腿骨折、多處撕裂傷，送醫時意識模糊。另外貨車司機也因為方向盤撞擊胸口導致內出血，目前還在加護病房觀察。警方初步研判可能是未保持安全距離導致追撞，但詳細事故原因還要等行車記錄器畫面釐清。

地磅站周邊從早上7點半就開始交通管制，高公局緊急調派工程車來清理現場，但因為有油漬外洩，工作人員得先鋪木屑處理才能讓拖吊車作業。不少路過民眾都拿手機拍攝，還有人說上個月才在同一路段看過小擦撞，沒想到這次會這麼嚴重。由於正值中秋連假前夕，車流量本來就大，現在往北車道完全中斷，建議用路人提早改道避開這個路段。

國1岡山地磅站為何常出車禍？在地人曝關鍵原因，這個問題困擾不少用路人。根據當地居民和常跑這段路的司機說法，其實有幾個隱藏陷阱，不是單純車速快慢的問題那麼簡單。

首先，地磅站前後500公尺的車道配置很「搞剛」。北上方向剛過岡山交流道，內線突然縮減成兩線道，很多駕駛看到地磅站才急著往外切，這時候大車小車擠在一起就容易出事。而且地磅站本身的位置剛好是個微彎道，視線死角比想像中多，特別是晚上或下雨天更危險。在地貨車司機阿明就說：「每次經過這裡都要特別注意那些臨時煞車的轎車，他們常常到最後一刻才發現要過磅。」

另外，這邊的事故類型也很有規律性。我們整理近3個月警方資料發現：

在地里長伯透露，其實還有一個隱形殺手是「地磅站前的路面高低差」。因為重車長期輾壓，地磅站前50公尺的路面已經有點凹陷，很多機車騎士或小車駕駛沒注意就會彈跳失控。加上最近施工圍欄又佔用部分外側路肩，等於是把所有車流都往中間擠壓，這種設計真的讓人捏把冷汗。

附近檳榔攤的老闆娘阿珠姊說她每天至少看到3次驚險場面：「最常看到那種開很快的轎車，到地磅站前突然急煞，後面貨車根本煞不住。這邊應該要提早放警示燈號，或是把地磅站往後移100公尺才對。」實際觀察發現，確實很多駕駛都是看到地磅站才開始減速，完全沒注意到300公尺前就有預告標誌。

今天要來跟大家聊聊「岡山地磅站車禍時間軸：事故如何發生一次看懂」這個話題。這起發生在岡山地磅站的車禍引起不少討論，我們就用時間軸的方式來整理整起事件的經過，讓大家更清楚當時的情況。

根據現場監視器畫面與目擊者說法，整起事故是這樣發生的：

從時間軸可以發現，這起事故從發生到救援只花了短短幾分鐘，但造成的影響可不小。當時正值上班尖峰時段，地磅站周邊車流量大，聯結車駕駛可能因為趕時間而疏忽了車速控制。砂石車撞擊地磅站護欄的力道相當大，不僅車頭整個凹陷，連地磅設備都受損需要維修。

事故發生後，現場散落的砂石讓清理工作花了將近3小時才完成。警方調閱監視器發現，聯結車在進入地磅站前就已經有車速過快的跡象，這可能是導致駕駛來不及煞車的主因。兩輛被波及的小客車雖然受損不嚴重，但車主還是被這突如其來的意外嚇得不輕。